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跨過(guò)2023年，恐懼邁入了2024年，周銷似乎新能源汽車市場(chǎng)，量冠理想開(kāi)元88ky游戲大廳官網(wǎng)版app依舊在卷，軍被除了卷配置。奪車的華卷的促銷還有銷量。而此前每月一發(fā)的恐懼銷量報(bào)，到了今年，周銷也似乎變成了每周一發(fā)的量冠理想趨勢(shì)。除此之外，軍被開(kāi)元88ky游戲大廳官網(wǎng)版app汽車市場(chǎng)的奪車的華火藥味也更加激烈。就在2023年各大車企紛紛宣布降價(jià)后，促銷一直穩(wěn)定的恐懼理想，也不得不打起了降價(jià)牌。周銷

宣布對(duì)L系列車型推出優(yōu)惠活動(dòng)

2024年1月11日，量冠理想理想汽車官方發(fā)微博稱，將對(duì)L系列車型進(jìn)行配置更新，2024款車型也將在3月發(fā)布同時(shí)開(kāi)啟交付。并且在春節(jié)前，推出了2023款的車型優(yōu)惠活動(dòng)。而本次的降價(jià)幅度均在3萬(wàn)元以上，這也使得理想L7的售價(jià)首次來(lái)到了30萬(wàn)元內(nèi)。除了不同車型版本降價(jià)范圍在3.3-3.8萬(wàn)元外，理想L7和L8的Max車型還免費(fèi)贈(zèng)送21寸輪轂，如果不選擇該配置，則價(jià)格還可以在降低5000元。理想L9則是贈(zèng)送電動(dòng)腳踏板，假設(shè)不選擇，同樣也可以降低5000元。

理想的降價(jià)，在車圈中也引起了不小的話題。2023年，理想可以說(shuō)是過(guò)得最滋潤(rùn)的一個(gè)車企了。全年銷量超37萬(wàn)輛，跟同為造車新勢(shì)力蔚來(lái)相比，它也超出了一倍有多。但為什么突然降價(jià)呢？這或許跟另外一個(gè)車企有關(guān)。那就是——問(wèn)界。

理想的最大對(duì)手——問(wèn)界

事實(shí)上，問(wèn)界也是理想汽車的最大對(duì)手，這也是理想CEO李想公開(kāi)承認(rèn)的事實(shí)，尤其是新問(wèn)界M7推出后，也讓理想旗下L7、L8感到壓力巨大。從一方面來(lái)看，問(wèn)界M7不僅產(chǎn)品力更強(qiáng)大，還搭載了華為的高階智能駕駛。這個(gè)優(yōu)勢(shì)，也成為了問(wèn)界M7收割市場(chǎng)的大殺器。

除此之外，李想還曾在微博發(fā)文稱：“理想ONE是被問(wèn)界M7（舊款）打殘的，銷量崩盤(pán)、提前退市”。

在2024年的第一周，問(wèn)界品牌的銷量也超過(guò)了理想汽車，前者交付了近6000臺(tái)新車，而理想則少了0.16萬(wàn)輛，為4300輛。對(duì)于首周銷量斷崖式下跌，也有銷售人員表示，是受到購(gòu)置稅政策調(diào)整以及產(chǎn)品換代消息導(dǎo)致的觀望情緒。

除了觀望情緒以外，也有市場(chǎng)分析認(rèn)為，隨著問(wèn)界新M7、M9兩款車型的陸續(xù)上市，訂單量的上升，對(duì)理想汽車旗下的L7、L9都造成了不同程度的沖擊，對(duì)此，降價(jià)也成為了理想汽車應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)銷量上升的一個(gè)方式。

電動(dòng)EV：一招鮮能否持續(xù)吃遍天？

過(guò)去幾年，理想汽車賭對(duì)了增程路線，贏得了市場(chǎng)。而近半年，理想汽車對(duì)于市場(chǎng)的態(tài)度，已經(jīng)從此前的猛攻，轉(zhuǎn)為防守。隨著華為等科技企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入局。理想的一招鮮，似乎也將成為新能源市場(chǎng)的一篇縮影。2024年，對(duì)于理想汽車，是否會(huì)好過(guò)呢？

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